Motos électriques eROCKIT: Vous contrôlez la vitesse avec des pédales

L’eROCKIT: Vous ne contrôlez pas la vitesse avec un accélérateur, mais avec des pédales! Il est intuitif et facile à utiliser comme un vélo, mais il est aussi rapide qu’une moto. Avec une vitesse de pointe d’environ 90 km / h (56 mph), l’eROCKIT est même bien adapté à la conduite sur l’autoroute. Il est alimenté par un moteur synchrone permanent refroidi par air avec une puissance de pointe de 16 000 Watt. L’expérience de conduite est absolument unique, presque indescriptible et magique.

Fabriqué près de Berlin, la capitale de l’Allemagne, l’eROCKIT est fabriqué à partir de composants de haute qualité. La moto légère, qui appartient à la catégorie des motos 125cc, impressionne par son design exceptionnel et primé. Le cadre en aluminium puissamment incurvé avec bras oscillant et amortissement, diverses applications en carbone, une fourche à suspension pneumatique personnalisable et une batterie de 6,6 kWh de haute qualité du fabricant suisse ECOVOLTA, font de l’eROCKIT un produit de qualité « Made in Germany ».

L’eROCKIT présente de nombreux avantages pour les clients: vous vous passionnez par une expérience de conduite écologique et durable, avec une autonomie de 120 km idéale pour tous les navetteurs. L’eROCKIT est silencieux, stress-free et sain, car sur cette moto vous vous déplacez avec un pédalage léger constant et avec très peu de résistance, sans fatigue. Le dépassement des voitures dans la circulation urbaine est très facile, les manœuvres, une grande agilité et une très bonne tenue de route rendent également cette moto spéciale. Comme avec de nombreux autres véhicules électriques, l’eROCKIT est peu coûteux à entretenir et à utiliser moins d’électricité.

Soit dit en passant: le pilote rapide eROCKIT sur l’autoroute allemande est Sebastian «Satu» Kopke. L’athlète des acrobaties extrêmes de Brandebourg (Allemagne) a déjà établi plusieurs records du monde dans sa carrière et est habitué aux motos rapides en tant que motard passionné, fondateur de la légendaire équipe des athlète acrobatiques allemande « Fast Division » et pilote d’essai pour eROCKIT. Sebastian Kopke explique: « J’ai conduit un nombre décent de motos de Kawasaki à Suzuki, Yamaha et Honda. Tous les modèles de 600cc à 1100cc. Tout était déjà là. Mais je n’ai jamais connu un tel mélange d’activité physique similaire au vélo et à cette accélération incroyablement bonne. C’est doubler le plaisir! « 

Video eROCKIT on the Autobahn: https://www.youtube.com/watch?v=_Jf0nQ3jXx8

Further information: https://www.erockit.de 

Technical specifications 

Engine 

Type: forced air cooled, highly efficient, brushless permanent magnet synchronous motor 

Transmission: clutch-free HTD Belt Drive 

Peak power: 16 kW / 22 HP 

Continuous power: 5 kW / 7 HP 

Battery 

Type: 52 Volt Lithium Ion Battery 

Capacity: 6,6 kWh 

Charging 

Charger: external Plug-In-Charger, 230VAC Input voltage with CEE7/7 Plug 

Charging time: 20% -> 80% SOC: 3 hours, 0% -> 100% SOC: 5 hours 

Chassis 

Frame: aluminium frame 

Wheelbase: 1450 mm 

Steering head angle: 22,9° 

Trail: 89,6 mm 

Front suspension: adjustable 37mm Upside-Down-Fork 

Rear suspension: 203 mm shock absorber with adjustable preload 

Front brake: 300 mm disc brake, 4 piston radial mount caliper 

Rear brake: 220 mm disc brake, 2 piston caliper 

Front wheel: 1.85×17″aluminum 5-spoke wheel with 80/100-17 Heidenau K80 tyre 

Rear wheel: 2.50×17″aluminum 5-spoke wheel with 100/90-17 Heidenau K80 tyre 

Weight: 120 kg (265 lb) 

Driving data 

Top speed: 90 km/h (56 mph) 

Range: 120 km (75 mi), depending on payload, driving style, road surface, incline and climate 

eROCKIT Social Media Links 

Facebook: https://www.facebook.com/eROCKITGermany-1071295499698802/ 

Instagram: https://www.instagram.com/erockit_motorbike/ 

Twitter: https://twitter.com/eROCKIT_Bike 

Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCFlqUH5yMj3MIqGmYy2z4tw