Selon la façon dont vous comptez, la Volvo XC40 Recharge 2021 est la toute première voiture électrique de Volvo. Bien qu’il s’agisse d’une variante du XC40 à essence, il y a beaucoup à aimer dans ce véhicule électrique.
La Recharge a une autonomie de 208 miles certifiée par l’EPA. Cela provient de la batterie lithium-ion de 75 kWh, qui pourra utiliser des chargeurs rapides DC pour des recharges plus rapides (de 0% à 80% en 40 minutes). La batterie est tirée de deux moteurs électriques placés l’un de chacun des essieux des roues avant et arrière, ce qui fait de la voiture une transmission intégrale. Les moteurs combinés donnent une puissance respectable de 402 chevaux et font passer la voiture de 0 à 60 mph en 4,7 secondes impressionnantes. La vitesse atteint 112 mph. Vous pourrez conduire à une seule pédale, ce qui signifie que de nombreux freinages régénératifs rechargeront la batterie lors de vos promenades en ville.
À l’intérieur de la Recharge, rien n’a beaucoup changé par rapport au design minimaliste du XC40 «normal». Les sièges sont toujours confortables et spacieux, sans que les passagers de grande taille ne s’inquiètent. (La voiture prend vie lorsque le conducteur s’assoit dans le siège du conducteur, ce qui est une astuce intéressante) L’espace de chargement est suffisant et les sièges arrière peuvent être rabattus pour encore plus de rangement. Sans ICE prenant de la place dans le coffre avant, vous pouvez ranger encore plus de choses à l’avant.
Le Recharge dispose d’une console de 12,3 pouces pour contrôler les fonctionnalités. Un nouveau logiciel de voiture développé avec Google alimente le système d’infodivertissement, vous permettant d’utiliser les commandes vocales, bien que CarPlay soit également intégré. Volvo promet de nombreuses mises à jour en direct pour le logiciel. Harmon Kardon a fourni le système audio pour votre plaisir d’écoute.
Volvo s’adresse également à la foule soucieuse de l’environnement dans le choix des matériaux pour l’intérieur. Le tapis, par exemple, est dérivé de plastique recyclé. Le Recharge dispose d’un ensemble de technologies d’assistance à la conduite pour assurer votre sécurité sur l’autoroute. La liste comprend le freinage d’urgence automatisé, l’avertissement de sortie de voie et le régulateur de vitesse adaptatif.
Le prix commencera à 55 000 $. Les détails sur les versions possibles et leurs caractéristiques ne sont pas disponibles pour le moment. Volvo offre une maintenance gratuite pendant les trois premières années ou 36 000 miles. La garantie est également disponible. Volvo s’est fait un nom en fabriquant des voitures pratiques et la XC40 Recharge est à la hauteur de sa réputation.