I grandi nomi dell’industria motociclistica formano un’alleanza per Batterie Sostituibili

Alcuni dei grandi nomi del mondo motociclistico si stanno unendo per formare una partnership. L’alleanza mira a creare un modello che assicuri che e-bike, scooter e altri veicoli elettrici leggeri possano sostituire le batterie. Le quattro società sono KTM, Piaggio, Honda e Yamaha.

Il consorzio ha deciso di standardizzare le proprie batterie in modo che gli utenti possano utilizzare una batteria di un marchio su una bicicletta di un’altra marca. L’intero processo dovrebbe iniziare a maggio di quest’anno.

Questo accordo mostra che le motociclette elettriche stanno abbracciando la cooperazione mentre tracciano un percorso per la propaggine relativamente nascente dell’industria automobilistica, invece di perseguire tecnologie proprietarie. Renderà l’infrastruttura necessaria affinché le e-bike prosperino più facilmente da procurarsi, accelerando così la sua accettazione tra i motociclisti.

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Molti potenziali clienti hanno esitato ad acquistare biciclette elettriche a causa della cosiddetta “ansia da autonomia”, la paura di rimanere bloccati con una batteria scarica in mezzo al nulla. Ma tecnologie come le batterie sostituibili possono stimolare soluzioni innovative che garantiscono che la ricarica di una batteria scarica possa avvenire ovunque e in un periodo relativamente breve. I motociclisti che percorrono lunghe distanze, ad esempio, possono stare tranquilli sapendo che possono portare con sé batterie extra durante i loro viaggi.

Il consorzio sta invitando altri produttori di biciclette a unirsi per creare uno standard a livello di settore, come allude nella dichiarazione rilasciata alla stampa:

“Obiettivo del Consorzio sarà definire le specifiche tecniche standardizzate del sistema di batterie intercambiabili per i veicoli appartenenti alla categoria L; ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli. Lavorando a stretto contatto con le parti interessate e gli organismi di normazione nazionali, europei e internazionali, i membri fondatori del Consorzio saranno coinvolti nella creazione di standard tecnici internazionali “.

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In passato era stato siglato un accordo come questo, che coinvolgeva alcuni membri di questo nuovo consorzio; Honda, Suzuki, Kawasaki e Yamaha. Resta da vedere come le due società hanno firmato entrambi gli accordi andranno avanti.

L’industria delle e-bike non è però l’unica interessata dal concetto di batterie sostituibili. Alcuni produttori di automobili hanno perseguito l’idea ma non sono riusciti a superare le complessità coinvolte poiché le auto hanno molte più variabili da soddisfare. Ma ciò non ha impedito ad alcune startup di sviluppare attivamente la tecnologia. I produttori di biciclette elettriche e scooter hanno riscontrato più successo anche se molti modelli sono già in grado di scambiare i loro gruppi di potenza.

Alcune delle aziende coinvolte in questo accordo producono già biciclette elettriche che utilizzano batterie rimovibili, il che significa che il passo logico successivo è la standardizzazione della tecnologia.