Il Gruppo BMW amplierà presto la propria produzione di batterie e la casa automobilistica spenderà 250 milioni di euro nell’impresa.
BMW ha selezionato due siti per il progetto. Uno è a Lipsia, dove avrà luogo la produzione in serie di moduli batteria. L’impianto gestirà la produzione di diverse varianti di modulo con una sola linea. Il processo è in fase di realizzazione negli impianti utilizzati per realizzare l’auto sportiva ibrida i8. BMW commissionerà una seconda linea di produzione nel 2022. Oltre ai componenti della batteria, il sito realizzerà componenti per la trasmissione elettrica.
L’altro sito è a Regensburg, dove verrà eseguita la verniciatura delle celle delle batterie destinate agli alimentatori ad alta tensione. La verniciatura delle celle della batteria aiuta con la robustezza meccanica e la conduttività termica. La produzione è già iniziata qui nell’aprile 2021, ma altre tre linee inizieranno a produrre entro la fine del prossimo anno. Ci saranno più di 300 dipendenti a libro paga entro il 2022.
fonte immagine: BMW Group
C’è un altro stabilimento a Dingolfing che verrà utilizzato anche nella produzione di batterie. Ospiterà l’assemblaggio dei componenti della batteria, fungendo anche da impianti di produzione per veicoli elettrici.
BMW prevede di utilizzare le batterie ad alta tensione di questo stabilimento nella produzione della BMW iX e della BMW i4, due modelli che arriveranno presto sul mercato.
In totale, BMW sta investendo 790 milioni di euro per preparare i due stabilimenti di Lipsia, Regensburg e altri due stabilimenti a Dingolfing e Steyr per la produzione di più componenti della batteria. La loro produzione aiuterà a infiammare le ambizioni elettriche di BMW. Ci sono altri stabilimenti di batterie a Spartanburg negli Stati Uniti ea Shenyang in Cina.
fonte immagine: BMW Group
Spiegando il ragionamento alla base degli investimenti, afferma Michael Nikolaides, responsabile della pianificazione e della produzione dei motori e degli E-Drive; “Stimiamo che entro il 2030 almeno il 50% dei veicoli che consegniamo ai nostri clienti in tutto il mondo sarà completamente elettrico. Di conseguenza, stiamo ampliando costantemente la nostra rete di produzione per la mobilità elettrica. Stiamo aumentando le capacità nelle sedi esistenti e ne stiamo aprendo altre”. BMW ha anche ottenuto l’impegno per una filiera Green dai suoi fornitori.