I veicoli elettrici Volkswagen diventeranno ancora più utili il prossimo anno. L’azienda sta progettando di rendere, tutti i modelli che produce, in grado di caricare bidirezionale (BDC).
Dal prossimo anno, ogni veicolo elettrico basato sulla piattaforma MEB avrà la funzionalità. Significa semplicemente che il veicolo sarà in grado di cedere parte dell’energia immagazzinata nella sua batteria. Attualmente, non tutti i veicoli elettrici hanno questa capacità abilitata.
Questa tecnologia apre le porte a molte possibilità. Uno dei più pubblicizzati è il veicolo verso la rete, il che significa che il veicolo è in grado di restituire energia alla rete elettrica. Ciò significa che esiste un condotto per l’energia rinnovabile generata da individui da aggiungere alla rete elettrica. Questa potrebbe essere una fonte di reddito che potrebbe essere utilizzata per recuperare i costi dell’ecologia.
fonte immagine: Volkswagen
Un’altra possibile applicazione sono i veicoli elettrici che fungono da fonti di alimentazione di riserva. È stato stimato che la maggior parte delle auto elettriche trasporta l’energia della batteria che non ha mai bisogno né usa. Ad esempio, molti proprietari di veicoli elettrici con un’autonomia superiore a 150 miglia in genere non guidano più di 20 miglia al giorno. L’energia extra può essere utilizzata per alimentare la casa, ad esempio, quando il veicolo è abilitato per il BDC. Un concetto simile è stato esplorato in Corea del Sud, dove una nave a batteria fungerà da backup per l’energia di una città in caso di disastro.
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La Volkswagen ha già lavorato molto su questo, con un membro del consiglio di sviluppo del conglomerato che ha dichiarato di essere nell’ultima fase di preparazione per rilasciare auto così equipaggiate. L’azienda vuole vendere 300.000 modelli BDC tra tutti i marchi che controlla. Se tutto andrà bene, BDC diventerà solo un’altra cosa da dare per scontata tra qualche anno.