Des bus électriques fabriqués par la société britannique Arrival sillonneront bientôt tranquillement les routes britanniques dans le cadre d’un essai réalisé par la société de transport First Group, l’une des plus grandes sociétés de transport du Royaume-Uni.
Cet essai indique que l’ambitieux plan d’expansion d’Arrival prend son envol. Arrival espère réaliser des ventes au nord de 3 milliards de dollars d’ici 2024 grâce aux seuls bus, en plus de 11000 bus. Leur entreprise de fourgonnettes rapporterait également plus de 10 milliards de dollars. Cela vient d’une entreprise qui recherche toujours des sites pour ses usines au Royaume-Uni.
Arrival a cependant pu décrocher des investissements d’une valeur de plusieurs centaines de millions de dollars alors qu’ils travaillaient à la production de fourgonnettes électriques et de bus de passagers.
Les tests publics commenceront plus tard cette année, en utilisant des modèles fabriqués par Arrival à Banbury au Royaume-Uni. First Group vise à réduire les coûts d’exploitation et à créer une expérience améliorée pour ses navetteurs en déployant des bus électriques, en plus de poursuivre ses propres objectifs en matière de carburant vert. La société de transport teste également des bus électriques de BYD ADL, Optare et Yutong.
Les bus seront à un étage et pourront accueillir 36 personnes. Ils comporteront des systèmes de repérage, des écrans d’information et permettront un accès facile grâce à leurs sols plats bas.
En ce qui concerne les prix, Arrival affirme que leurs bus seront comparables aux bus diesel, mais des économies significatives proviendront de la réduction des coûts d’entretien et de ravitaillement pendant la durée de vie des bus. Il n’y a pas encore d’informations sur l’autonomie des véhicules publics.
D’autres entreprises sont également en pourparlers pour mener leurs propres essais séparés.
Avinash Rugoobur, président d’Arrival, a déclaré: «Aujourd’hui est un jour important dans la transition vers un écosystème de transport plus durable et axé sur l’utilisateur et nous sommes ravis de nous associer à First Bus sur cet essai et que les gens puissent faire l’expérience des bus Arrival sur les routes publiques. Nous travaillons en partenariat avec des opérateurs et des villes du monde entier pour soutenir l’amélioration des réseaux de transports publics tout en créant des véhicules qui peuvent être adaptés aux besoins locaux »
Arrival a été créée au Royaume-Uni en 2015 et emploie désormais plus de 1 400 travailleurs. La société procède également à des essais publics avec United Parcel Service aux États-Unis, à partir de ce mois-ci. La société de courriers a déjà passé commande de 10 000 fourgonnettes à l’arrivée dans le cadre de l’accord.
La Grande-Bretagne a annoncé une interdiction de la vente de nouvelles voitures à essence et diesel d’ici 2030. Il est logique que les entreprises de transport commencent leur transition vers les opérations électriques tôt. First Group s’est toutefois engagé à cesser d’acheter des bus diesel dès 2023. Sa flotte serait entièrement composée de bus à carburant vert d’ici 2035.