A seconda di come la si conti, la Volvo XC40 Recharge 2021 è la prima auto elettrica mai prodotta da Volvo. Sebbene sia una variante della XC40 alimentata a gas, c’è molto da amare in questo veicolo elettrico.
Il Recharge ha un’autonomia di 208 miglia come certificato dall’EPA. Quello arriva dal pacco batterie agli ioni di litio da 75 kWh, che potrà utilizzare caricabatterie veloci DC per ricariche più rapide (dallo 0% all’80% in 40 minuti). Attingendo dalla batteria ci sono due motori elettrici posizionati su ciascuno degli assi delle ruote anteriori e posteriori, rendendo l’auto una trazione integrale. I motori combinati danno un rispettabile 402 CV e spostano l’auto da 0 a 60 mph in un impressionante 4,7 secondi. La velocità raggiunge i 112 mph. Sarai in grado di guidare con un pedale, il che significa che molte frenate rigenerative ricaricheranno la batteria durante le tue uscite in città.
fonte immagine: volvocars.com
All’interno di Recharge, non è cambiato molto dal design minimalista della XC40 “normale”. I sedili sono ancora comodi e spaziosi, senza nulla di cui preoccuparsi per i passeggeri alti. (L’auto si anima quando il guidatore si siede al posto di guida, il che è un bel trucco) Lo spazio di carico è ampio e i sedili posteriori possono essere ripiegati per avere ancora più spazio. Senza ICE che occupa spazio nel bagagliaio anteriore, puoi riporre ancora più cose nella parte anteriore.
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Il Recharge ha una console da 12,3 pollici per il controllo delle funzionalità. Un nuovo software per auto sviluppato con Google alimenta il sistema di infotainment, consentendo di utilizzare i comandi vocali, sebbene sia integrato anche CarPlay. Volvo promette molti aggiornamenti via etere per il software. Harmon Kardon ha contribuito al sistema audio per il tuo piacere di ascolto.
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Volvo si rivolge anche alla folla attenta all’ambiente nella scelta dei materiali per gli interni. Il tappeto, ad esempio, è derivato da plastica riciclata. Il Recharge ha una serie di tecnologie di assistenza alla guida per tenerti al sicuro in autostrada. L’elenco include la frenata di emergenza automatizzata, l’avviso di deviazione dalla corsia e il cruise control adattivo.
I prezzi partiranno da $ 55.000. I dettagli sui possibili tagli e le loro caratteristiche non sono disponibili in questo momento. Volvo offre manutenzione gratuita per i primi tre anni o 36.000 miglia. È disponibile anche la garanzia. Volvo si è fatta un nome realizzando auto pratiche e la XC40 Recharge è all’altezza della reputazione.