Tesla taglia i prezzi su due modelli americani

Niente dura per sempre. Nemmeno i prezzi di Tesla. Il produttore di veicoli elettrici ha modificato i prezzi di due dei suoi modelli venduti negli Stati Uniti.

Il Modello 3 e il Modello Y, che erano già i modelli con il costo più basso, hanno subito riduzioni di prezzo nelle finiture della Gamma Standard. Al contrario, le finiture Performance di entrambi i modelli hanno avuto aumenti di prezzo. I nuovi prezzi sono disponibili sul sito web dell’azienda.

La Model 3 Standard Rage è ora in vendita per $ 38.190, un taglio di $ 1.000. La Model Y ha ottenuto un taglio maggiore di $ 2.000, lasciando il prezzo a $ 41.190. Altrove, l’azienda sta tagliando i prezzi anche in Giappone.

immagine da www.tesla.com

L’allestimento Performance del Modello 3 è tuttavia ora in vendita per $ 55.990, in aumento di $ 1.000. Lo stesso assetto per la Model Y ha anche ottenuto un aumento di $ 1.000, ora a $ 60.990.

Con gli incentivi fiscali federali sui veicoli elettrici già utilizzati da Tesla, i nuovi prezzi sono ciò che gli acquirenti pagheranno, tranne dove possono accedere agli incentivi statali e locali applicabili.

La società è anche interessata a realizzare un’auto elettrica da $ 25.000 e probabilmente sarà in grado di raggiungere il prezzo di vendita utilizzando la sua batteria annunciata all’ultimo evento del Battery Day.

immagine da www.tesla.com

Tesla ha avuto un anno impegnativo in quello scorso, consegnando circa mezzo milione di veicoli nonostante gli impianti di produzione siano stati chiusi a causa della pandemia di Coronavirus. Questi tagli potrebbero essere un tentativo di replicare il successo.

I prezzi dei veicoli elettrici dovrebbero tuttavia diminuire gradualmente fino a raggiungere i costi dei veicoli ICE. L’industria potrebbe raggiungere il traguardo già nel 2023. L’abbassamento dei prezzi delle batterie agli ioni di litio e l’economia di scala finiranno per ridurre i costi.

Anche altri produttori di elettricità stanno abbassando i prezzi mentre competono per una maggiore quota di mercato. I due modelli recentemente annunciati da Ford (Bolt EV e Bolt EUV) erano in realtà diverse migliaia di dollari in meno rispetto al loro predecessore.